港口是航運(yùn)的起點和終點，是貿(mào)易和物流的樞紐。港口吞吐量隨全球經(jīng)濟(jì)增長逐年增加，給港口帶來了新的挑戰(zhàn)和壓力，傳統(tǒng)的作業(yè)方式存在著效率不高等問題。通過智慧港口建設(shè)賦能航運(yùn)業(yè)，在航運(yùn)業(yè)與數(shù)字技術(shù)深度融合的大趨勢下，筑牢智慧港口數(shù)字底座成為業(yè)界共識。

什么是智慧港口

“智慧港口”是以現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ)，以云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能控制等新一代信息技術(shù)與港口運(yùn)輸業(yè)務(wù)深度融合為核心，以港口運(yùn)輸組織服務(wù)創(chuàng)新為動力，具有生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等鮮明特征的現(xiàn)代港口運(yùn)輸新業(yè)態(tài)。

港口安全管理現(xiàn)狀

港口面積廣，管控人員負(fù)責(zé)上百/千路攝像頭，無法24小時監(jiān)視，存在較多盲區(qū);監(jiān)管人員較少，主要依賴人力監(jiān)管及落實規(guī)章制度，安全管理手段及方式較傳統(tǒng)，缺少先進(jìn)的技術(shù)手段;港區(qū)衛(wèi)星信號弱，導(dǎo)致集裝箱和卡車等大型裝備及設(shè)備移動冗余，運(yùn)行軌跡不清晰，位置信息不明確等問題，嚴(yán)重阻礙港口業(yè)務(wù)發(fā)展。

智慧港口建設(shè)背景

為保障港口作業(yè)安全，交通運(yùn)輸部2022年接連出臺港口智能安全管控相關(guān)指南，指出強(qiáng)化港口安全生產(chǎn)風(fēng)險管控，推進(jìn)智能主動安全系統(tǒng)建設(shè)，健全安全生產(chǎn)風(fēng)險研判機(jī)制、決策風(fēng)險評估機(jī)制。 強(qiáng)化危險貨物港口作業(yè)監(jiān)測和風(fēng)險管控突出危險貨物港口作業(yè)監(jiān)測。

智慧港口解決方案

為解決港口管控盲區(qū)大、依賴人工管控等難點，鯤云科技提供智慧港口解決方案，對閘口、場橋、岸橋及危險貨物儲罐、堆場、倉庫等關(guān)鍵節(jié)點內(nèi)人員車輛、物體隱患、環(huán)境風(fēng)險進(jìn)行全天候高精度AI智能分析，極大地解決了港口的效率、管理及安全等問題，助力港口智能化轉(zhuǎn)型。

應(yīng)用案例

山東某港口安全生產(chǎn)管理需求，鯤云科技為某港口二期港口管理平臺升級AI視頻分析功能，充分利用港口原有的20余路視頻，通過AI算法智能識別未佩戴安全帽、未穿反光衣、禁區(qū)闖入等違規(guī)行為，及時預(yù)警潛在的危險情況，充分保護(hù)工作人員的安全。